Tech-S

Changement des joint-spy de boite

Boite de vitesse remise en place.

Ensuite opération freinage avant.

Disques et plaquettes tout neuf.

On est bon pour tout refaire !!!

Le voilà tout refait.

On remet des durites neuves bien-sûr.

On remet tout en place.

Ensuite on s'occupe des problèmes d'allumage

Faisceau haute tension et bougie tout neuf

Puis vient l'opération de l'essieu arrière !!!

On sort les bras de suspensions avec les barres de torsions en faisant des repaire avant de les démontés

Pour le coté gauche: rien de particulier, le bras a été changé, il y à 1 an.

Le coté droit ce passe de commentaire !!!

Voici l'état de la traverse:

On comprend mieux maintenant pourquoi il y avait un leger jeu au train arrière !!!

En voyant l'état de l'arbre du coté droit, je me suis tout de suite dis "tu est bon pour aller rendre encore visite a monsieur peugeot".
Mais heureusement Aurélien avait un essieu de 205 gti 1.9 qui trainait dans un coin.
Merci à toi

Ensuite on remet les cages à aiguille dans la traverse.

Sa sent la fin !!!

On remet les barres de torsions

Par la même occasion on change le kit frein arrière

Puis enfin le dernier achat !!!

Un grand remerciement à tous ceux qui m'on aidé à réliser cette petite restauration, mes deux mécano qui ce reconnaitront et Mr aurélien.

Maintenant place à quelques photos: